johannes.wtf

Autofahrende und Flugreisende bekommt man mit so viel Komplexität nicht dazu, auf die Schiene umzusteigen.

Tarifsysteme beim Fliegen sind auch nicht wirklich gerade einfach zu verstehen. Was das treibt ist nicht die Komplexität, sondern die Möglichkeit ein günstiges Ticket zu bekommen. Das geht beim Flug leichter. Da müssen die Subventionsstrategien überarbeitet werden.

Was die erste Klasse angeht: Eine klassenlose Gesellschaft ist jedenfalls ein Ideal. Andererseits ermöglicht eine erste Klasse, die überproportional teurer ist, dass obere Schichten die untere Schichten quer subventioniert.